د موټرو لپاره موثر او د انرژي خوندي کولو هوایی کمپرسور
1. د سکرو هوا کمپرسور د سکشن په پروسه کې د هوا دننه او د اخراج والو ګروپ نلري، او د هوا داخلول یوازې د اتوماتیک تنظیم کونکي والو په پرانیستلو او تړلو سره تنظیم کیږي.کله چې د اصلي او معاون روټرونو د غاښونو نالی ځای د کیسینګ په پای کې د خلاصیدو ځای ته وګرځي، ځای ترټولو لوی دی.په دې وخت کې، د روټر لاندې د غاښونو نالی ځای د هوا د داخلي خالي ځای سره وصل دی.ځکه چې د غاښونو په نالی کې ټوله هوا د اخراج په وخت کې خارج کیږي، کله چې د اخراج بشپړ شي، د غاښونو نالی په خالي حالت کې وي، او بهرنۍ هوا د محور په اوږدو کې د اصلي او مرستندویه روټرونو د غاښونو نالی ته داخلیږي. سمت، کله چې هوا د غاښونو ټول نالی ډکوي، د روټر د هوا داخلی اړخ پای د کیسینګ د هوا داخلي څخه لرې ګرځي، او د غاښونو نالیو ترمنځ هوا تړل کیږي.پورته د "سکشن پروسه" ده.2. د سیل کولو او رسولو په پروسه کې د هوا سکشن په پای کې، اصلي او مرستندویه روټر غاښونه د سینګ سره مهر شوي، او د غاښونو په نالی کې هوا به نور بهر نه ځي، دا د "سیل کولو پروسه" ده.دوه روټرونه خپل حرکت ته ادامه ورکوي، د غاښونو چوکۍ د سکشن په پای کې د غاښونو د نالیو سره یو ځای کیږي، او د اتفاق سطح په تدریجي ډول د اخراج پای ته ځي، د "ګاز لیږد بهیر" جوړوي.3. د کمپریشن پروسې او د سونګ انجیکشن پروسې په جریان کې ، د ملنګ سطح په تدریجي ډول د اخراج پای ته ځي ، دا د ملایم سطح او د اخراج بندر ترمینځ ځای په تدریجي ډول کمیږي ، په نالی کې هوا په تدریجي ډول فشار کیږي او فشار په تدریجي ډول لوړیږي. ، دا د "کمپریشن پروسه" ده.د کمپریشن په ورته وخت کې، د غوړ غوړ هم د فشار د توپیر د اغیزې له امله د فشار په چیمبر کې د هوا سره مخلوط کیږي.4. د اخراج پروسې په جریان کې، کله چې د روټر د اخراج پورټ پای مخ د کیسینګ د اخراج پورټ سره وصل وي (پدې وخت کې د ګاز فشار خورا لوړ وي)، فشار شوی ګاز د میټینګ سطح پورې په خارجیدو پیل کوي. د غاښونو چوکۍ او د غاښونو نالی د کیسینګ د اخراج پای پای مخ ته حرکت کوي.په دې وخت کې، د دوو روټرونو د ملنګ سطح او د کیسینګ د وتلو پورټ ترمنځ د غاښونو نالی ځای صفر دی.د "د وتلو بهیر" بشپړ شوی.په ورته وخت کې، د روټر د میټینګ سطح او د کیسینګ د هوا دننه کولو تر مینځ د غاښونو نالی اوږدوالی ترټولو اوږد ته رسیږي، په دې توګه یو نوی کمپریشن دوره پیل کوي.